复兴号 CR400AF-X 动车组首发上线 UFCS 支持：高铁无线快充迈入 30W 时代，半小时充至 60%

IT之家 10 月 1 日消息，9 月 30 日，第三代智能高铁 CR400AF-X 型动车组首次上线运营，从北京南开往杭州东的 G43 次列车成为首发车次，随后 G42、G35 京沪、京杭热门线路均已上线（仅复兴号商务座）。该动车组由国铁集团主导、中车四方股份公司研制，搭载的无线充电功能使用我国自主推动的 UFCS（融合快速充电）无线充电技术规范。据中国信息通信研究院总工程师魏然介绍，以往高铁等公共设施上的无线充电装置多采用无线充电联盟（WPC）的 Qi 规范，最高充电功率被限制在 15W 以下，实际使用中常出现“补能慢、发热快”问题。此次 CR400AF-X 型动车组搭载的 UFCS 无线充电技术规范，能够支撑更高速的充电体验。随着支持 UFCS 无线充电的手机陆续发布，未来高铁场景下无线充电功率将提升至近 30W。在近 30W 功率下，半小时可将一部手机电量由 10% 充至 60% 左右。这意味着在高铁上，手机无线充电将从“能用”向“好用”迈进。IT之家注：UFCS 是由中国信通院联合华为、OPPO、vivo、荣耀等企业牵头制定的融合快充协议，旨在让不同品牌的终端与充电设备之间实